eCMR.png

От Traxain – испанска компания, специализирана в дигитализацията на документи, използвани в автомобилния товарен транспорт, се обърнаха към АЕБТРИ във връзка с въведеното задължение в Испания, административният контролен документ за обществен превоз на товари (товарителница) от 5 октомври 2026 г. да бъде издаван в цифров формат. Това задължение се отнася както за испанските превозвачи, така и за международните превозвачи, които извършват каботажни превози на територията на Испания.

Traxain предлага гъвкава дигитална платформа за управление на транспортна документация, включително електронни контролни документи, eCMR, дигитални товарителници и дигитализация на хартиени CMR документи. Тяхното решение позволява на превозвачи, товародатели и логистични оператори да създават, управляват, подписват, съхраняват и бързо да намират транспортни документи, като осигурява пълна проследимост и контрол на промените. Платформата може да бъде внедрявана поетапно, без да се налага компаниите незабавно да променят цялостната организация на работата си. Тя включва също API интеграция със системи ERP и TMS, структурирано архивиране, достъп до документи чрез QR кодове и инструменти за преобразуване на хартиени CMR документи в търсими цифрови записи.

Презентация на предложението можете да намерите тук.

Превозвачи, които извършват или планират да осъществяват каботажни превози на испанска територия и проявяват интерес, биха могли да се обърнат директно към компанията на имейл: ignacio@traxain.com, тел.: +34 638 26 96 33 – Ignacio Pardo.


В Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ е постъпило писмо чрез МТС от координатора на инициативата „Капачки за бъдеще“, с което се отправя молба за съдействие при осигуряване на транспорт за превоз на събраните капачки, кенчета и пластмасови бутилки до рециклиращи предприятия в различни региони на страната.
Инициативата развива общественополезна дейност в подкрепа на лечебни и образователни институции и среща затруднения при организирането на необходимите транспортни услуги.
Предвид обществената значимост на инициативата и в случай че превозвачи имат възможност и желание да окажат съдействие, те могат да се свържат директно с координатора на инициативата г-н Калин Велков на електронен адрес: kalin.krasimirov.velkov@gmail.com.


3_1781621098-1200x814.jpeg

По настояване на АЕБТРИ и други сдружения от сектора на 16.6.2026 г. в Министерски съвет се проведе среща с представители на бранша за обсъждане на актуалните проблеми на автомобилните превози на товари. Разговорите се ръководеха от министър-председателя Румен Радев и в тях участваха заместник министър-председателят и министър на финансите Гълъб Донев, вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев и министърът на транспорта Георги Пеев.

Правителството предприема мерки в подкрепа на транспортния бранш, както и за устойчивото развитие на сектора, заяви министър-председателят Румен Радев. За да отговори на нуждите на стратегически важния сектор на транспортните услуги, който беше засегнат тежко от последиците от военните действия в Близкия изток и повишените цени на горивата, правителството ще предложи подкрепа чрез мерки в новия Закон за държавния бюджет за 2026 година. Обща бе позицията, че оказването на подкрепа за транспортния сектор е от съществено значение както за самите компании, така и за недопускане на оскъпяването на веригите на доставки и повишаване на инфлацията.

В хода на разговора премиерът Радев заяви, че Българската агенция за експортно застраховане (БАЕЗ) застава зад сектора, чрез програмата за предоставяне на гаранционни механизми, която ще позволи разсрочване или отлагане на лизингови вноски. Тази мярка беше разработена като част от действията на правителството в подкрепа на бизнеса и подобряването на ликвидността в транспортния сектор. Продължават усилията в посока намаляване на стойността на застрахователните услуги за сектора, като в същото време се работи и за установяването на устойчива застрахователна среда.

Министър-председателят Радев изтъкна още, че се работи по оптимизация на тол системата, като е необходимо да бъде повишено вниманието към транзитния трафик, към събираемостта на наложените санкции и не на последно място да бъде усилена борбата с пътния травматизъм.

Снимка: Министерски съвет на Република България


Делегация на АЕБТРИ взе участие в редовните пролетни заседания на Международния съюз за автомобилен транспорт (ИРУ), проведени в Женева на 28 и 29 май 2026 г.

В рамките на Генералната асамблея планирано и закономерно се осъществи смяна на генерациите начело на организацията. За нов генерален секретар на ИРУ беше избран г-н Хабиб Турки, който на 1 август 2026 г. ще поеме официално поста от настоящия генерален секретар г-н Умберто де Прето. Г-н Турки има повече от 20-годишен опит в търговията и развитието на транспорта в редица международни организации, включително в ИРУ.

След оживени дебати през двата дни делегатите от асоциациите членки приеха:

Други акценти в дискусиите бяха:

  • нови транспортни маршрути ТИР в Близкия Изток и до/от Китай;
  • напредъкът на прехода от хартиен към електронен карнет ТИР;
  • системи за бърз автобусен транспорт в Турция, Дания, Обединеното кралство и Мексико;
  • предизвикателствата пред сигурността на товарите и веригите за доставки;
  • недостигът на водачи и възможните решения за преодоляването му;
  • визите за професионалните водачи и ограничението 90/180 дни за престой в Шенгенското пространство за водачите от трети страни;
  • патенти в търговския автомобилен транспорт и инструменти за изчисляване на декарбонизацията.

    На снимките:
    – заседание на Генералната асамблея на ИРУ;
    – от ляво надясно: г-н Умберто де Прето, г-н Володя Киров, г-н Хабиб Турки, г-жа Виляна Иванова и президента на ИРУ, г-н Раду Динеску


 

 

В рамките на първия ден на шестото издание на GREEN TRANSITION FORUM, в което АЕБТРИ участва като партньор, асоциацията беше представена от генералния директор – д-р инж. Володя Киров. Той взе участие като говорител в панела „Ускоряване развитието на пан-европейските транспортни коридори: железопътен транспорт, мултимодална интеграция и товарни потоци“.
В изказването си подчерта важността на пан-европейските коридори 4 и 9 за българските международни автомобилни превозвачи, 85% от превозите на които се извършват на територията на страните от ЕС и Великобритания и 12% до/от Турция. Доизграждането им би могло да се реализира освен чрез концесиониране и с помощта на Механизма за свързване на Европа по коридора  Балтийско море – Черно море – Егейско море и Пакета за военна мобилност на ЕС, чрез който се стимулира и модернизирането на пътната мрежа.
Г-н Киров обърна внимание на значението на човешкия фактор за конкурентоспособността на автомобилния транспорт и необходимостта от спешни мерки за преодоляване на острия проблем с недостига на водачи на товарни автомобили и автобуси.
По отношение на зеления преход г-н Киров изрази становището на АЕБТРИ, което се противопоставя на определянето на задължителни квоти от превозни средства с нулеви емисии за частните превозвачи и апелира, вместо това декарбонизацията в транспорта да се стимулира чрез изграждане на мрежи от зарядни станции и сервизи за обслужване на електрически превозни средства и предоставяне на приемливи финансови условия за закупуването им.


От 1 юни 2026 г. влиза в сила променена тарифа за ползване на платената инфраструктура от пътни превозни превозни средства над 3,5 тона в България.
С Постановление № 64 от 26 май 2026 г., обнародвано в брой 49 на „Държавен вестник“ от 29.5.2026 г., се изменя Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, като се въвеждат изискванията на Директива (ЕС) 2025/2459 и компонент за емисиите на въглероден диоксид.
За товарни автомобили над 12 тона с 4 и повече оси, клас 1 на въглеводородни емисии и екологични категории EBPO VI и EEV размерът на таксите за преминаване по автомагистрали се запазва. За товарни автомобили над 12 тона с 4 и повече оси, с клас 1 на въглеводородни емисии и екологична категория EBPO V таксата за преминаване по магистрали се увеличава с 4 евроцента/километър.
Пълният текст на постановлението можете да намерите на този линк: https://dv.parliament.bg/DVWeb/showMaterialDV.jsp;jsessionid=A6E280F3EDCD6E1341EB27686B560C71?idMat=243642.

Както вече информирахме, шестото издание на Green Transition Forum (GTF 6.0) ще се проведе от 1 до 5 юни 2026 г. в Софияhttps://aebtri.com/green-transition-forum-6-0/.

Тъй като АЕБТРИ е партньор на събитието, превозвачите могат да се регистрират за него безплатно на следния линк: https://greentransition.bg/en/event-registration, като срокът е до 29 май.


Днес е Спасовден – един от най-светлите дни според християнските традиции, а от 1913 г. това е и празникът на българските шофьори – професия, която в днешно време изисква постоянно нови знания и умения, поемане на отговорност, отдаденост и неуморен труд.

По този повод г-н Георги Петърнейчев, председател на Управителния съвет на Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътища (АЕБТРИ), сърдечно поздравява всички професионални шофьори и им пожелава здраве, лично щастие, безопасни пътища, спокойно и безаварийно пътуване.

“Шофирайте разумно“, призовава г-н Петърнейчев.

Честит празник и на добър път!

https://youtu.be/ZNYl0TJajSY?si=eGw3ZDvVMU8UVgjj


От 1 до 5 юни 2026 г. в София ще се проведе шестото издание на Green Transition Forum „Europe’s Next Chapter: Competitive. Innovative. Secure.“ – една от най-влиятелните европейски платформи за диалог между институции, бизнес, инвеститори и глобални партньори, посветена на ключовите трансформации в енергетиката, индустрията, транспорта, отбраната, финансите и иновациите.
Форумът ще се състои в Sofia Event Center (бул. „Черни връх“ 100, Paradise Center, София) и ще събере професионалната общност, която не само следи процесите на промяна, а реално трансформира европейската икономика.
През годините Форумът събира над 20 000 участници, повече от 1 200 лектори и представители от 40 държави, превръщайки се в място за обмен на идеи, изграждане на партньорства и развитие на нови проекти.
Основни теми и акценти от програмата
Ден 1 – Конкурентоспособност, енергетика и транспорт
Основните теми през деня включват конкурентоспособност и енергийна сигурност, възобновяеми енергийни източници, ядрена енергия, електроенергийни мрежи и интерконектори, водород, мобилност, инфраструктура, логистика и стратегически транспортни коридори.
Ден 2 – Регулации, отбрана и сигурност, разширяване на ЕС и МСП
Дискусии, посветени на регулациите, сигурността и отбранителната индустрия, киберсигурността, стратегическата роля на малките и средните предприятия, както и разширяването на ЕС, с фокус върху Западните Балкани.
Ден 3 – Декарбонизация, финанси и кръгова икономика
Денят е посветен на индустриалната декарбонизация, механизмите CBAM и ETS, както и на финансирането на зелената и индустриалната трансформация – от европейския бюджет и банковото финансиране до капиталовите пазари и дългосрочните инвестиционни инструменти, включително решения, свързани с кръговата икономика.
Специално участие на Проф. Филип Агион, носител на Нобелова награда за икономически науки за 2025 г.
В рамките на програмата ще се проведе и публична лекция на Мо Гоудат, бивш Chief Business Officer на Google X, посветена на „Четирите ключови умения за оцеляване след Четвъртата индустриална революция“.
Ден 4 – Региони, градове, управление на водите и синя икономика
Основните теми в четвъртия ден са свързани с кохезионната политика, устойчивото развитие на регионите и градовете, водната сигурност, синята икономика и климатичната адаптация.
Ден 5 – Иновации, изкуствен интелект и нови източници на растеж
Денят започва с участието на Енрико Лета, президент на Института „Жак Делор“, автор на Доклада за единния пазар и конкурентоспособността на ЕС и Екатерина Захариева, европейски комисар по стартиращи компании, изследвания и иновации
Специален акцент в програмата ще бъде визионерската среща „How Europe Can Win“, която ще събере 100 бизнес лидери и представители на търговските и индустриалните камари в разговор с Енрико Лета. Форматът ще завърши с подписването на Софийската инициатива – пакет от конкретни мерки за повишаване на конкурентоспособността на Централна и Източна Европа. (само с покани)
Други основни теми в деня: стартъп екосистемите, финансирането на иновации, развитието на изкуствения интелект и нововъзникващи икономически направления, включително low-altitude economy.
Подробната предварителна програма по дни можете да разгледате от линка https://drive.google.com/drive/folders/1hNtQGdyH2EOpEl_eq_WvvCR_O-RRveib.
За кого е форумът
Форумът е насочен към участници с визия за стратегическите решения и посоката на развитие на Европа през следващото десетилетие.
Членовете на АЕБТРИ, които желаят да участват във форума, могат да получат преференциални условия – 20% отстъпка от регистрационната такса посредством помо код, който ще им бъде предоставен след заявка на имейл trans-info@aebtri.com или тел.: 02 958 10 56.
Можете да заявите Вашето присъствие на следния линк: https://greentransition.bg/save-the-date-green-transition-forum-6-0-europes-next-chapter.
Контакти
За информация относно участие в панели и дискусии, брандиране и партньорство: sales@mydir.bg.


От беларуската асоциация на превозвачите се свързаха с нас по искане на беларуско транспортно предприятие, което е заинтересовано от сътрудничество с български превозвачи за доставка на разрешени за внос в Европейския съюз стоки, от митнически склад в Беларус до страни от ЕС, включително до България.

Приканваме фирмите, които проявяват интерес, да се свържат с нас на имейл: trans-info@aebtri.com или тел: 02 958 10 56 за допълнителна информация.


Времето

Валутни курсове

CURRENCY RATES