Транспортният бранш изразява своята дълбока загриженост във връзка със зачестилите тежки пътнотранспортни произшествия. Състоянието на пътната инфраструктурата в страната ни и в частност път I-3 в направлението София – Видин е критично от много време. Тежкотоварните автомобили от години са принудени да минават стотици километри повече по пътища, непригодни за подобен трафик, заради ремонти дейности, които трябваше вече няколко пъти да са приключили.
В допълнение към горното, в последните няколко дни в публичното пространство се появяват всякакви некомпетентни и емоционални предложения, без да се държи ясна сметка, че път I-3 е стратегически транспортен коридор, който всекидневно поема значителен обем от международния и вътрешния товарен и пътнически трафик. За липсата на пътища и техните алтернативи говорим много преди появата на всякакви експерти, било то в качеството на публични или неправителствени представители.
Относно информацията, че има направено искане за затварянето на въпросния участък, без ефективна алтернатива и без предварителен диалог със сектора, желаем да посочим, че по този начин ще се създадат допълнителни сериозни рискове, а негативните последици едва ли ще бъдат по-малко.
В тази връзка заявяваме следното:
- Категорично осъждаме всички водачи, които нарушават правилата за движение по пътищата, независимо от националността им.
- Изразяваме искрени съболезнования към семейството на Николай Попов за трагичната загуба на малката Сиана при инцидента между селата Радомирци и Телиш.
- Призоваваме институциите – Министерство на транспорта и съобщенията, ИА „Автомобилна администрация“, МВР, ГД „Национална полиция“, МРРБ, АПИ и други – да упражняват стриктен контрол върху движението и да поддържат пътната инфраструктура в адекватно състояние.
- Настоятелно очакваме реални и навременни мерки за ограничаване на жертвите по пътищата, чрез съчетание от контрол, образование, санкции и подобрена инфраструктура.
- Категорично се противопоставяме на затварянето на път I-3 без ясен план, прозрачност и предварително съгласуване с бранша. Подобна мярка ще задълбочи съществуващите проблеми, без да ги реши.
- Призоваваме за:
- Навременно и прозрачно информиране – минимум 14 дни преди въвеждане на каквито и да е ограничения;
- Съгласуване на ремонтни дейности и временни мерки чрез диалог с браншовите организации;
- Осигуряване на адекватни алтернативни маршрути за тежкотоварни превозни средства;
- Ясен и спазен график на ремонтите;
- Прилагане на компенсаторни мерки – като временно освобождаване или намаление на тол/винетни такси за засегнатите превозвачи.
И не на последно място – категорично не приемаме опетняването на целия транспортен сектор заради действията на отделни недобросъвестни водачи. По-голямата част от нашите членове са професионалисти, които спазват стриктно закона и работят в услуга на българската и европейската икономика.
Обръщаме се към институциите и към обществото с искрен апел: нека намерим решения чрез диалог и координация. Ние не сме извън обществото – ние сме негов активен участник. Тук живеем, тук работим, тук плащаме данъци. Загубата на човешки живот на пътя е и наша загуба.
Искаме възможност да се трудим спокойно, достойно и безопасно, за да осигурим прехрана за своите семейства.
С уважение,
Съюз на международните превозвачи
Камара на автомобилните превозвачи в България
АЕБТРИ
Европейски транспортен клъстер
и други браншови организации
CURRENCY RATES